海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議中在第三章第六條經(jīng)濟(jì)合作事項(xiàng)中特別標(biāo)明了電子商務(wù)合作，兩岸不管官方或是民間企業(yè)，社團(tuán)也多積極交流，希望能有具體突破，臺(tái)灣方面更擬訂了華文電子商務(wù)發(fā)展計(jì)劃，協(xié)助臺(tái)灣商品與服務(wù)拓銷至大陸，以及進(jìn)入全球華文電子商務(wù)市場(chǎng)，并由財(cái)團(tuán)法人信息工業(yè)策進(jìn)會(huì)規(guī)劃執(zhí)行，在6/9也舉行了成果展，總計(jì)輔導(dǎo)195企業(yè)跨境經(jīng)營(yíng)大陸電子商務(wù)市場(chǎng)，然而在實(shí)際運(yùn)作中，定震多次參與兩岸電子商務(wù)相關(guān)的交流與論壇，深刻體會(huì)兩岸電子商務(wù)合作上仍有諸多問題有待突破解決。

電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)方面:

目前ICP執(zhí)照臺(tái)商企業(yè)仍無法單純以臺(tái)資企業(yè)取得，透過合資或是第三方取得經(jīng)營(yíng)資格則仍存有風(fēng)險(xiǎn)，網(wǎng)絡(luò)家庭董事長(zhǎng)詹宏志在一次演講中就曾提到，這種未知風(fēng)險(xiǎn)使的公司必須非常慎重選擇大陸合作伙伴，也因而放慢了進(jìn)入大陸市場(chǎng)的腳步，近發(fā)生的支付寶轉(zhuǎn)移事件恐會(huì)加大這種疑懼，相對(duì)于大型廠商而言，更多的中小企業(yè)則是對(duì)如何選擇合適的經(jīng)營(yíng)模式無所適從，由于信息不對(duì)稱，一個(gè)單純的網(wǎng)絡(luò)零售買賣的平臺(tái)到底是要有ICP執(zhí)照或是ICP備案即可，不僅在臺(tái)灣有不同的說法，在大陸實(shí)際也是各有不同見解，因此臺(tái)灣服務(wù)商遂采取了合作對(duì)接的方式，而商家也在這些合作的平臺(tái)中求發(fā)展，但不免仍有許多限制。上海網(wǎng)站推廣

另外許多臺(tái)灣企業(yè)發(fā)現(xiàn)即便想藉由網(wǎng)絡(luò)零售的便利來開拓跨境市場(chǎng)，但各種規(guī)范將使的企業(yè)終還是要落地設(shè)立公司，此時(shí)稅務(wù)，辦公室，員工等等成本也會(huì)相對(duì)增加，尤其兩岸稅制不同，商標(biāo)申請(qǐng)及智財(cái)權(quán)保護(hù)等等，中小企業(yè)在這方面幾乎都必須交由專業(yè)人員協(xié)助才能完善解決，其他各種兩岸在工商行政管理的差異也是多所不同，這也阻擋了許多臺(tái)灣中小企業(yè)的大陸電子商務(wù)之路。上海網(wǎng)站建設(shè)

物流快遞方面:

部分商品如化妝品，食品如果依正規(guī)的模式，首先在商品準(zhǔn)入方面就會(huì)讓許多中小廠商傻眼，不僅耗時(shí)而且成本高，后續(xù)還有檢體標(biāo)簽，商品檢驗(yàn)，流通許可…等等一大堆事等著，臺(tái)灣中小企業(yè)想自己辦理則不知窗口在哪，想委托辦理，則代理業(yè)者良莠不齊，吃虧上當(dāng)?shù)氖聲r(shí)有發(fā)生，大三通之后大宗貿(mào)易的物流通關(guān)問題不大，然而網(wǎng)絡(luò)零售的特性往往是小量多樣，這也增加了報(bào)關(guān)流程與貿(mào)易操作的復(fù)雜性，目前較多的方式包含了從臺(tái)灣直接快遞或是從小三通進(jìn)入，前者快遞費(fèi)用偏高，不適合單價(jià)較低的商品，而從小三通進(jìn)口則往往無法取得正式發(fā)票，網(wǎng)絡(luò)銷售管道就有所限制，另方面小三通通關(guān)并不穩(wěn)定，時(shí)有廠商面臨斷貨危機(jī)，近因?yàn)樗芑瘎┦录�，海關(guān)及商檢基于職責(zé)，在小三通方面也采取了更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐�關(guān)作業(yè)，尤以食品和化妝品影響大。

目前有廠商為使兩岸物流能更有效率，正在推動(dòng)共倉共柜共配的方式，先在臺(tái)灣集中共倉，透過海運(yùn)共柜到大陸，再依據(jù)各電子商務(wù)平臺(tái)需求進(jìn)行共配，此模式是否能滿足臺(tái)灣企業(yè)的需求尚有待觀察，其中包含后一公里的快遞服務(wù)速度與到貨速度是重要參考因素，如果此模式穩(wěn)定，將可使物流費(fèi)降低，庫存量也下降，這方面大陸業(yè)者不妨考慮提供相關(guān)例如共倉管理分檢及逆物流處理配套服務(wù)。

資金流方面:

兩岸網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)者熟悉的在線支付工具并不相同，臺(tái)灣方面更熟悉于信用卡的支付模式，目前第三方支付如支付寶由平臺(tái)服務(wù)商引入臺(tái)灣之后，解決了網(wǎng)絡(luò)零售部分收款問題，但透過第三方支付收完款后，資金仍停留在大陸的賬戶之中，受限于外匯資金的匯兌，廠商如何順利解決資金周轉(zhuǎn)仍是一個(gè)頭痛的問題。

還好臺(tái)灣幾家金流公司如藍(lán)新科技，紅陽科技，統(tǒng)一客樂得等等也都在進(jìn)行或布局兩岸間的電子商務(wù)及資金流方面的合作，除了在線支付外，包含貨到付款等服務(wù)的延伸將更有助于兩岸網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方面:

大陸網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式之多，就連本土企業(yè)也未必能熟悉，更何況是一海之隔的臺(tái)灣企業(yè)，加上不少企業(yè)習(xí)慣只當(dāng)平臺(tái)供貨商，更少深入對(duì)[Page]網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的了解，對(duì)于如何選擇合適的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷工具和方法，也就無從規(guī)劃起，另方面臺(tái)灣商品在網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)知名度低，本身產(chǎn)品單價(jià)亦較高，因此投入的營(yíng)銷成本自然不小，但也由于對(duì)于大陸網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的陌生，也就不容易評(píng)估投入與產(chǎn)出的效益。

要補(bǔ)足這方面之不足，雖曾開辦了人才培訓(xùn)班與舉辦數(shù)次的兩岸交流論壇，但在參與的廣度與深度仍相當(dāng)有限，仍有賴于更多的信息普及，甚至如同平臺(tái)商的合作模式，也建立第三方服務(wù)商的合作機(jī)制.讓企業(yè)本身更能評(píng)估要采取直售或代銷，自營(yíng)或外包的經(jīng)營(yíng)模式選擇。上海網(wǎng)站建設(shè)

而海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議的電子商務(wù)合作也唯有實(shí)事求是，了解問題所在，具體解決，也才能落地，除了兩岸官方的溝通協(xié)調(diào)之外，民間企業(yè)的積極交流推動(dòng)，相信更能加速促進(jìn)發(fā)展，使的兩岸都能受惠雙贏。